Smar wielostronnego zastosowania
Nadaje się do:
- specjalny tłuszcz do smarowania, ochrony korozyjnej i wodnej (klasyfikacja wg DIN 51 502: KPL 1-2E -25)
- skuteczna ochrona przed agresywnymi cieczami (np. wodą morską, ściekami ) na morzu i wilgotnym środowisku
- wytrzymuje temperatury od -25°C do +80°C
- smarowanie można przeprowadzać też podczas ruchu
Gęstość przy 20ºC (g/cm3)
Smar wielostronnego zastosowania
Nadaje się do:
- specjalny tłuszcz do smarowania, ochrony korozyjnej i wodnej (klasyfikacja wg DIN 51 502: KPL 1-2E -25)
- skuteczna ochrona przed agresywnymi cieczami (np. wodą morską, ściekami ) na morzu i wilgotnym środowisku
- wytrzymuje temperatury od -25°C do +80°C
- smarowanie można przeprowadzać też podczas ruchu
Podstawowe atrybuty
Gęstość przy 20ºC (g/cm3)
- łożysk rolkowych i ślizgowych, również przy pracy z suchym tarciem
- przeguby, dźwignie, tory ślizgowe, wały klinowe i skrzynie przekładniowe (wały zębate)
- koła ślimakowe, liny i łańcuchy druciane
- żurawie, podnośniki, części platform (off-shore) naftowych
- tory i rozjazdy kontaktowe
- urządzenia do przyczep i kontenerów
- różne części budowlane w stoczniach
- wszelkie łożyska rolkowe i ślizgowe w pompach wodnych, turbinach, bramach, automyjniach
